问：相比起传统汽车新能源车优势在哪？

 问：新能源汽车前景如何？什么时候能到一个高峰期？

  答：新能源汽车的前景类似手机从功能机走向智能机，2021年中欧的新车新能源车渗透率达20%，全球有8%以上，接下来估计是持续攀升的状态。新车里新能源车渗透率10年后有望在中国去到80%以上，全球60%以上。

 问：国家补贴的下调，对新能源汽车带来多大的影响？

  答：由于以前新能源汽车的技术不成熟、价格高、使用不便，所以才需要国家的补贴来支持发展。现在补贴下调甚至于至明年取消，正是基于新能源车价格与汽油车基本持平的情况。所以我认为对其带来的影响不大。

  问：新能源汽车势头强劲，未来加油站会被取代么？

  答：未来加油站一定要转型，除了研究在安全区域增加换电站外，也要考虑向加氢站这种可见的未来能源模式改变。

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  问：相较于充电桩“散充”模式，电动车“换电模式”是否更具备发展优势？

  答：我一直希望全球能够统一电池的大小，例如平常我们使用的1号，5号，7号等电池一样，我希望大厂们整理出3大平台，分别应对的是大众化车型、中高端车型、豪华车型。然后通过这些平台统一电池标准，在5年内进行“换电模式”的推进。这样可以完美解决里程焦虑及电池衰减等问题。

  问：近期碳酸锂价格不断创新高，是否对新能源汽车行业造成较大影响？

  答：短期来看，确实对车企带来较大成本压力，今年已经有几大车企宣布提价。但同时我们也看到各大电池厂都在努力寻找更安全有效的新材料，国内某电池龙头企业也宣布2025年量产钠离子电池，估计到时能供应部分A00级甚至A0级汽车使用，随着电池技术的发展，长期来看电池成本应该是持续下跌的。

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  问：怎么看氢能源汽车的发展？

  答：（有一种能源，补充仅需5分钟，就能行驶500公里以上——没错我说的就是石油。）这是一个关于新能源车的段子，但是其实这个最终可以通过氢能来做到，加氢的速度和加油相当，现有的氢能汽车技术也是通过氢燃料电池用作电动车电源带动电机做功，完美融合了汽油车和电能车。但是技术暂时还不成熟而且推进成本很高，在碳达峰前我暂时未见到它有很广阔的空间。

  问：新能源车的发展，有会哪些投资机会？

  答：主要机会在三大系统——电池，电机，电控上。现在电池由于护城河的原因估值很高，电控估值相对合理，而电机估值不算太高有一定机会。另外智能化、自动化也是新能源车的未来发展方向。

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 问：对未来5年的新能源车有什么猜想？

  答：预计未来5年新能源车渗透率会继续提升，自动驾驶估计达到L3甚至向L4进发，换电模式会有一定的进展。中国品牌由于技术的进步和低廉的价格，有望复制当年日本车的态势占领一定的外国市场。

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  问：新能源车最大的风险点在哪？

  答：由于电池成本过高，交通事故造成的碰撞容易损坏电池系统，所以现在很多保险公司已经提升了新能源车的投保价格。另外电池衰减及技术不成熟容易导致新能源车的实际使用成本接近汽油车甚至高于汽油车。这个仍需要各大厂商共同努力去解决，但我相信道路是曲折的，前途是光明的。